Сколько стоит сделать диагностику Форд Фокус 3: доступная компьютерная диагностика двигателя

Неслучайно такая процедура, как диагностика Форд Фокус 3 входит в список всех плановых ТО этого автомобиля. С ее помощью мастер получает информацию о техническом состоянии всех рабочих систем машины – начиная от двигателя и заканчивая трансмиссией. Помимо этих в полную диагностику автомобиля входят следующие операции:

• Проверка состояния системы рулевого управления;
• Оценка эффективности работы выхлопного тракта;
• Оценка степени износа всех элементов тормозной системы;
• Работоспособность внешних и внутренних осветительных приборов;
• Проверка работоспособности всех вспомогательных систем, таких как кондиционер, печка, системы обогрева и очистки стекол, механизм стеклоподъемников, стояночный тормоз и прочих механизмов, обеспечивающих комфорт водителя и пассажиров;
• Проверка состояния лакокрасочного покрытия кузова автомобиля на предмет его целостности и толщины, а также исследование кузова на предмет выявления очагов коррозии.

Далеко не все стации техобслуживания имеют соответствующую аппаратуру, чтобы предоставлять эту услугу, поэтому в стандартный набор планового ТО она не входит даже в тех автосервисах, где она существует. Она может быть произведена по желанию владельца автомобиля.

Самодиагностика автомобиля

Все современные автомобили, и Фокус третьего поколения не является в этом ряду исключением, имеют в своей конструкции электронный блок управления (ЭБУ), который не только управляет практически всеми рабочими системами машины, но и следит за их техническим состоянием. При возникновении неисправности каких-либо из них на приборной панели загорается лампочка «чек», сигнализирующая о необходимости посещения автосервиса. Поэтому, теоретически, большинство диагностических мероприятий сводятся к снятию и расшифровки данных ЭБУ.

Как можно сделать диагностику Форд Фокус 3 и прочих электронных систем на СТО

Однако нельзя исключать и возможность неисправности самого этого устройства, поэтому прежде, чем сделать диагностику Форд Фокус 3, мастер перво-наперво проверяет работоспособность ЭБУ, всех его датчиков и зондов, а также целостность электрических цепей автомобиля. Если все они пребывают в полном порядке, мастер приступает к процессу собственно компьютерной диагностики машины.

Компьютерная диагностика Форд Фокус 3, по большей части, состоит сперва из считывания, а затем расшифровки кодов ошибок, хранящихся в памяти ЭБУ. В процессе эксплуатации автомобиля каждое из некорректных действий всех механизмов машины оставляет свой след в памяти его «электронного мозга». Проанализировав их, можно сделать вывод о том, какие из систем Фокуса являются наиболее проблемными. 

Для этого автомобиль фиксируется либо на эстакаде, либо на подъемнике и ко всем его рабочим системам подключаются так называемые ридеры. Следует отметить, что для каждой марки автомобиля требуются свои ридеры, совместимые с его ЭБУ. Проблемные узлы проходят тестирование в рабочем состоянии – только после этого мастер сможет дать обоснованное заключение об их состоянии.

Диагностика двигателя Форд Фокус 3

Однако на этом диагностика не заканчивается. Так, например, при обнаружении некорректной работы мотора отдельно осуществляется диагностика двигателя Форд Фокус 3, в процессе которой выявляются проблемы в работе тех или иных его систем. И уже после этого мастер приступает к демонтажу детальной разборке некорректно работающего механизма.

Первый этап проверки работоспособности авто, состоящий в тестировании всех его электронных компонентов, обычно не превышает получаса. Если речь идет о диагностики одной или нескольких из его систем, то и того меньше. А вот остальные этапы могут занять куда больше времени.

На следующей стадии происходит проверка автомобиля в процессе его работы. На машине, стоящей на испытательном стенде, осуществляется запуск двигателя и тестируются все его рабочие системы, начиная от ГРМ и заканчивая работой рулевого управления и тормозов. На этом этапе мастер уже собственными глазами видит их работу и оценивает ее эффективность.

После этого память ЭБУ очищается от накопившейся в ней информации об ошибках и мастер переходит к окончательному этапу диагностики – детальному изучению проблемных узлов и механизмов.

Например, изменения тепловых зазоров клапанов. Эта неисправность, возникающая не в один момент, влияет на КПД двигателя и динамические свойства автомобиля, однако, ухудшение этих показателей происходит постепенно, поэтому владелец машины может их и не замечать. Зато после регулировки клапанов улучшение управляемости автомобиля нельзя будет не почувствовать.

Сколько стоит диагностика Форд Фокус 3 в автосервисе СПб

По такой же схеме осуществляется диагностика всех остальных систем авто. Поэтому сказать заранее, сколько времени займет этот процесс и сколько стоит диагностика Форд Фокус 3, нельзя. Если сервис-менеджер того или иного автосервиса готов заранее назвать точную сумму диагностики, то, скорее всего, это всего лишь рекламный ход: озвученная им сумма включает лишь первичную или общую диагностику, выявляющую проблемные узлы машины. Чтобы установить точную причину каждой конкретной неисправности с вас потребуют дополнительные деньги.

Экономить на диагностике, даже если, как вам кажется, машина функционирует исправно, не стоит. В отношении Форд Фокус 3 диагностика двигателя и электронных систем в целом не только продлевает жизнь автомобиля, но и существенно удешевляет его ремонт, ведь, как известно, любую неисправность и проще, и дешевле ликвидировать на ранней стадии, чем бороться с последствиями более серьезных поломок.

Существует ли возможность удешевления процедуры диагностики? Как это ни удивительно, но такая возможность есть. Для этого надо проводить плановые и внеплановые ТО своей машины, включающие процедуру компьютерной диагностики, в одном автосервисе. И желательно пользоваться при этом услугами одного мастера. При таком подходе мастер становится для машины своего рода лечащим врачом, знающим все «родовые болячки» и слабые места конкретной машины.

Вся собранная в процессе диагностики информация о состоянии узлов вашего Форд Фокус анализируется, систематизируется и предстает в виде диагностической карты. Соответственно, при следующем посещении сервиса мастер получает возможность сравнить нынешнее состояние автомобиля с тем, каким оно было при предыдущем посещении, и оценить износ всех рабочих систем машины в динамике.

Отсюда вывод: хотите снизить затраты на обслуживание своего автомобиля – регулярная компьютерная диагностика поможет вам в этом.