Ремонт Ford Focus
Ремонт и обслуживание автомобилей Ford Focus в Петербурге
Ремонтируем Ford Focus с 2014 года!
Своевременное ТО Ford Focus — ваша экономия
Цены на ремонт Ford Focus в ZetAuto
| Вид работ | Цена, руб |
| Комплексный осмотр автомобиля по 15 параметрам | БЕСПЛАТНО * |
| Замена масла и фильтров | от 1200 руб |
| Ремонт и замена тормозной системы | от 1000 руб |
| Ремонт ходовой | от 900 руб |
| Ремонт двигателей Ford Focus | от 2900 руб |
| Ремонт КПП Ford Focus | от 1800 руб |
| Ремонт электрики и электроники | от 500 руб |
| Рулевая рейка | от 2500 руб |
Этапы работ по ремонту Ford Focus
Фото нашего сервиса
Частые неисправности Ford Focus
У каждой машины есть свои слабые места — и Ford Focus не исключение. Проблемы могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации, но есть неполадки, о которых владельцы говорят чаще всего. Вот что обычно ломается у этих автомобилей:
1. Коробка передач
Робот Powershift (2011-2018 гг.): Главная головная боль! Многие жалуются на рывки, вибрации при разгоне, задержки переключений и быстрый износ сцепления. Виной всему могут быть сами сцепления, блок управления или "кривая" прошивка.
Механика IB5 (второе поколение): На моторах 1.4-1.8 л иногда сыпятся подшипники валов, синхронизаторы или дифференциал.
2. Двигатель
EcoBoost 1.0 и 1.6: Капризные моторы. Могут течь антифриз, перегреваться, "есть" прокладку ГБЦ или троить. Основная беда — износ мокрого ремня ГРМ, из-за которого ОЖ попадает в масло.
Другие беды:
- Троит на холодную (1.6 л, Focus 3)
- Цепь ГРМ растягивается (турбодизели после 200 тыс. км)
- Течет прокладка клапанной крышки (после 100 тыс. км)
- Умирают форсунки (дизели после 100 тыс. км)
3. Электрика
Разряжается аккумулятор: Виновником может быть блок управления кузовом (BCM) или течь из бачка омывателя — жидкость заливает проводку.
Мелкие, но противные неполадки:
- Глючит мультимедиа
- Моргают "чеки" на приборке
- Отказывают центральный замок или стеклоподъемники
- Не работает кнопка багажника (особенно зимой)
- Обрывается проводка задних фонарей (у седанов)
4. Подвеска и руль
Стуки на кочках: Быстро изнашиваются шаровые, стойки стабилизатора, втулки и сайлентблоки.
Другие неприятности:
- Гудит ступичный подшипник (часто меняют целиком со ступицей)
- Течет ГУР (на старых машинах страдает проводка к насосу)
5. Разное по мелочи
- Течет антифриз: Трескается пластиковый корпус термостата или расширительный бачок
- Топливная система: Забиваются фильтры, отказывает бензонасос
- Двери: Замки клинит (приходится хлопать), скрипят уплотнители
- Кузов: Облезает хром, моторные подушки проседают (вибрация в салоне)
- Оптика: Фары потеют из-за плохой герметизации
Если вы владелец Focus — не паникуйте! Большинство проблем проявляются не сразу. Главное — вовремя замечать странности в поведении машины и не затягивать с диагностикой.