Особенности восстановления подвески Шкода Фабия / Skoda Fabia: замена задних пружин и передних

Плавность хода автомобиля Шкода Фабия обеспечивает передняя и задняя подвески. Неотъемлемой частью, которой являются пружины. Их неисправность может привести к аварийной ситуации.

Когда необходима замена передних пружин Шкода Фабия или задних

На неисправность указывают следующие признаки:

• У машины изменился клиренс;
• Появился перекос передней или задней части Фабии;
• Ухудшилась плавность хода. При движении по неровной дороге слышны «пробои» подвески;
• Визуально видна разница по высоте передней части от задней;
• На пружинах видны следы ударов между витками. Могут быть заметны трещины или разломы на витках. Отламывается верхняя или нижняя часть витков. Это справедливо для передних или задних пружин.

Диагностика работы передней и задней подвески Шкода Фабия

Диагностику неисправности лучше выполнить в автосервисе. Ее производят осмотром машины. Проверяют клиренс автомобиля. Он не должен отличаться от заводского. Уменьшенный клиренс, перекос передней - задней части Фабии, говорит о просадке или поломке пружин.

Автолюбителю следует определиться с автосервисом, где выполнять ремонтные работы. Изучают прейскурант услуг. Если его нет, следует поискать другую ремонтную организацию.

Что может предложить надежный автосервис владельцам Шкода Фабия

Заслуживает доверие автосервис, который имеет дилерское соглашение с производителем и широкий спектр услуг:

• Производит текущее и гарантийное техническое обслуживание автомобилей;
• Осуществляет капитальный ремонт силовых агрегатов;
• Выполняет ревизию и замену неисправных деталей с последующей регулировкой автоматических и ручных коробок передач;
• Ремонт и замену узлов передней и задней подвески;
• Проверку, системы газораспределения с заменой отказавших деталей;
• Диагностику состояния автомобиля с помощью компьютерных стендов;
• Регулировку приборов освещения;
• Контроль и корректировка развала/схождения колес на стендах, оборудованных компьютерами;
• Оказание услуги промывки и ремонт топливной аппаратуры;
• Замену и корректировку программного обеспечения бортового компьютера и блока управления АКПП;

Зачастую автосервисы производят кузовные и покрасочные работы. Для этого оборудуются специальные участки с сушильными камерами. При этом обязательно должен быть участок автомойки. Уважающий себя автосервис обязательно имеет собственный сайт. Посетив сайт, можно выяснить ассортимент работ, записаться на диагностику и ремонт, почитать отзывы.

Все эти услуги осуществляет наш автосервис.

Ремонт подвески Skoda Fabia: замена задних пружин и передних в автосервисе

После диагностики неисправности, работники сервиса совместно с заказчиком оформляют заказ – наряд. В нем указываются объемы работы, сроки и стоимость. Она остается неизменной на весь период ремонта. При этом работники автосервиса не имеют права в одностороннем порядке изменить стоимость или увеличить объемы.

После оформления документов, механики приступают к ремонту. Когда осуществляется на Fabia замена задних пружин, но чаще всё же правило действует для замены передних элементов сжатия, следует демонтировать амортизатор. Для этого снимают колесо, откручивают и удаляют стойку поперечной устойчивости. После чего стягивают пружину специальным устройством. Отсоединяют амортизатор от поворотного кулака.

Открутив верхнее крепление, которое находится в подкапотном пространстве, демонтируют деталь. Если замена пружины происходит с амортизатором, то новую деталь монтируют на место. Если меняется узел частично, то откручивается гайка штока амортизационной стойки. Снимается верхняя опора стойки, опорный подшипник и опорная чашка. Демонтируется пружина, защитный чехол и буфер сжатия.

Все детали осматриваются, поврежденные или с трещинами меняются на исправные. Сборку стойки производят в обратной последовательности, установив новую пружину.

Замена задних пружин Шкода Фабия производится следующим образом:

• Демонтируется колесо и сжимается пружина при помощи специального стяжного устройства;
• Откручивают нижнее крепление амортизатора;
• Отжав рычаг балки, удаляют заменяемую деталь;
• Снимают и осматривают нижнюю и верхнюю прокладки. При большой деформации и отсутствии эластичности их меняют;
• На новую деталь устанавливаются прокладки. При этом следят, чтобы концы детали попали в выемки прокладок;
• Сжав деталь стяжками, монтируют на место;
• Собирают подвеску в обратном порядке.

Гарантия на ремонт и справедливое ценообразование

После проведенного ремонта, служба качества проверяет работу механика. После чего по акту передачи, автомобиль передается владельцу. При этом владелец получает гарантийный талон на выполненные работы. Гарантия распространяется на услугу и замененные запасные части. Гарантия не предоставляется на детали предоставленные заказчиком.

Для удобства клиентов автосервис закупает запасные части большим оптом, которые проходят входной контроль в испытательной лаборатории. При этом поставщики предоставляют эксклюзивные цены. Они ниже оптовых. Это существенно влияет на стоимость ремонтных работ. Они всегда ниже, чем в других ремонтных организациях.

Кроме этого, при повторном обращении в наш автосервис, заказчики получают дополнительную скидку, которая увеличивается при каждом проведенном ремонте или обслуживании. Поэтому владельцам выгодно постоянно обслуживаться в нашем автосервисе. Кроме этого они могут выполнить бесплатную диагностику и вне очереди отремонтировать свой автомобиль, как постоянный клиент.