Квалифицированный ремонт рулевой рейки Опель Астра J

Опель Астра J в линейке этой модели занимает девятое место, он пришёл на смену Астре Н и выпускался в нескольких вариантах кузова с двигателями 1.3d, 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0. Владельцы новеньких автомобилей отмечают только плюсы: маневренность, надежность, сравнительно невысокая цена. Те же, кто на них поездил более сотни тысяч километров, начинают замечать и некоторые недостатки. Среди «болячек», которые начали проявляться раньше других, выделяют наконечники рулевых тяг.

Мастера нашего автосервиса подтвердят слова автолюбителей – зачастую их замена требуется гораздо раньше выработки ресурса, предписанного регламентом производителя. Вызывают тревогу рулевые рейки при эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, а также нередкие сбои электроники.

Чтобы быть во всеоружии, специалисты рекомендуют владельцам Опель Астра ознакомиться:

• с характерными признаками поломки рулевого механизма;
• с возможными причинами его выхода из строя;
• с основными этапами диагностики и ремонта;
• с факторами, влияющими на цену работ и выбор деталей.

Отличительные черты рулевой рейки Опель Астра J

Прежде чем приступать к ремонту любого автомобиля, мастер должен знать некоторые нюансы, относящиеся к той или иной модели. Различия могут казаться несущественными, однако без их учета невозможно произвести работы с максимальным эффектом.

Относительно механизма управления Опель Астра J выделяют следующие черты:

1. Рулевая рейка обладает довольно компактными размерами для экономии пространства под капотом.
2. Вал и основные части, передающие усилия при повороте руля изготавливаются из стали, что редко приводит к разбалансировке.
3. Для облегчения общей массы некоторые детали, например, втулка изготавливается из пластика – она меньше подвержена коррозии, но больше боится механических повреждений и стиранию внутренней полости. При ремонте такие детали можно заменить на более тяжелые, но прочные металлические.
4. Механизм оснащен электроусилителем руля. Он, в отличие от гидравлического, не требует использования жидкости для усилителя, но требует регулярного осмотра состояния разъемов, проводов и предохранителей.
5. Усилие ЭУР регулирует электронный блок управления, благодаря которому можно узнать о некоторых неполадках ещё до проявления их явных признаков.

Признаки неполадок рулевой рейки Опель Астра J

Неполадки рулевого механизма вы буквально почувствуете руками. Автомобиль перестаёт вас слушаться и словно становится «чужим». Управлять им становится всё сложнее. Банальный дискомфорт со временем перерастает в реальную опасность поцарапать идущий по соседней полосе автомобиль или врезаться в фонарный столб.

Если в негодность пришли какие-то детали рулевой рейки, это выражается в следующих факторах:

• раздаются глухие стуки со стороны рейки;
• руль все хуже поворачивается;
• увеличивается люфт рулевого колеса;
• его может заклинивать при поворотах.

Причины выхода из строя рулевой рейки Астра J

Не только на этой модели, но и на всех легковых автомобилях, независимо от марки, модели и типа усилителя, рулевая рейка подвергается риску поломок по аналогичным причинам.

Их можно разделить на:

1. ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР:
   • Стиль вождения. Негативный эффект приносят заезды на бордюры, резкие повороты, начало движения с вывернутым рулем и т.д.
   • Отношение к состоянию авто. Излишне говорить о том, что беспечность, игнорирование признаков поломки, использование низкокачественных расходных материалов и откладывание прохождения осмотра, техобслуживания, диагностики и ремонта рулевой рейки ни к чему хорошему не приведут.
2. ВНЕШНИЙ ФАКТОР:
   • Состояние дорог. Оно по большей части далеко не идеально даже в столице, что уж говорить о загородных трассах и грунтовке в сельской местности.
   • Естественный износ. Любая деталь имеет свой ресурс. Человеческий и внешний факторы могут лишь сократить его, однако, он в любом случае когда-нибудь будет выработан из-за старения, истирания и коррозии материала.

Ремонт рейки Астра J: предварительная диагностика

Цель данной процедуры – точно выявить причины поломки, чтобы произвести результативный ремонт.

Диагностика может быть простой и сложной:

1. Простой уровень не подразумевает снятия и демонтажа рулевой рейки, процедура заключается: в проверке угла люфта, тщательном осмотре деталей, определении «проблемных» участков путем прослушивания и может сопрягаться с регулировкой.
2. Сложный уровень включает в себя обязательное снятие узла с автомобиля и тестирование его на стенде с имитацией реальной нагрузки и последующей сверкой с заданными техническими характеристиками Опель Астра J.

Профессиональный ремонт рулевой рейки Опель Астра J

Диагностика позволяет точно указать на источник проблем с управлением автомобиля. К примеру, иногда даже не приходится снимать и демонтировать рейку – если она в полном порядке, бывает достаточно простой регулировки, подтяжки крепежей и болтовых соединений.

Если требуется комплексный ремонт, рейку снимают с автомобиля:

• отсоединяется наконечники;
• отключается вал;
• снимается кожух поддона;
• откручиваются крепления рейки к кузову.

Далее узел разбирается в тисках:

• снимается стопор;
• откручивается гайка;
• вынимается пружина;
• вынимаются распределитель, опора, шток, подшипник и т.д.

После этого производится дефектовка, очистка, шлифовка, замена изношенных или поврежденных деталей. Обязательно заменяются сальники и пыльники.

И последний этап – сборка, установка на место, регулировка (в том числе развала-схождения колес) и окончательная проверка.

Факторы, влияющие на цену ремонта и выбор деталей рулевой рейки Астра J

Стоимость ремонта зависит от перечня заказываемых и выполняемых работ, а также от стоимости деталей и ремкомплекта, на выбор которых вы можете повлиять (при их наличии на складе).

В перечень работ могут войти:

• поверхностная диагностика;
• снятие/установка рейки (можно сдать в ремонт самостоятельно снятую рейку, это будет дешевле, однако гарантии того, что вы правильно ее установите и отрегулируете нет).
• комплексная (более точная) диагностика с использованием тестового оборудования;
• демонтаж, очистка узла;
• шлифовка вала;
• расточка втулки на заказ;
• замена изношенных элементов.

На этом автомобиле используется рулевая рейка ASTRA G с кодами 09127416, 09127417, 0900605, 09156546, 09191975, 09191977, 0948003. Возможно использование деталей для замены от аналогов. Они имеют более низкую цену. Как вариант – если рейка не ремонтопригодна – заменить ее на недорогую восстановленную, с гарантией качества.

Для работ используются проверенные ремкомплекты, такие как от компании Emmetec. Для них также имеются аналоги. Например, оригинальный ремкомплект для пыльников используется под кодом 1609113, а его более дешевый, но качественный аналог - JBE 212.

В нашем автосервисе вы сможете быстро избавиться от проблем с рулевым механизмом. Его работоспособность будет восстановлена в кратчайшие сроки и по недорогой цене, благодаря большому опыту давно сработавшейся команде наших мастеров.

1. Вам не придётся долго ожидать выполнения заказа.
2. Вы можете повлиять на конечную цену работ при их согласовании – снизить ее позволяет богатый ассортимент хороших аналогов.
3. На все работы вы получите гарантию.