Мастерский на Мазда 3 ремонт АКПП (автоматической коробки переключения передач)

Японские автомобили традиционно считаются самыми надежными среди производителей. Из них выделяется брендовый автомобиль Мазда 3. Эта популярная в своем классе модель имеет повышенный спрос со стороны автолюбителей.

Она может комплектоваться механической или автоматической коробкой передач. Особенным спросом пользуются автомобили, имеющие в своей комплектации коробку-автомат. Она удобна в эксплуатации и незаменима при езде по городу с постоянными пробками и заторами.

Когда на Мазда 3 ремонт АКПП становится необходим?

Хотя автоматическая коробка достаточно надежна, бывают случаи, когда требуется ее ремонт или замена.

Симптомы отказа АКПП могут проявляться как:

1. На приборной панели высвечивается индикатор аварийного состояния.
2. При движении ощущается постоянная вибрация. Прежде чем обвинять АКПП, следует проверить состояние подушки.
3. Переключения скоростей сопровождаются рывками. Рывки происходят как на холодном, так и на прогретом автомобиле.
4. Передачи не включаются.
5. Шум в коробке, автомобиль не разгоняется.
6. Ощущается проскальзывание или удары в трансмиссии.

Если появились описанные симптомы, следует произвести диагностику коробки-автомат машины Мазда 3. Обследование коробки следует проводить в автосервисе с применением диагностического оборудования.

Ремонт коробки передач Мазда 3 в автосервисах

Часто признаки неисправности указывают на недостаток масла в коробке. Достаточно восстановить необходимый уровень, и неисправность пропадает. Однако такие случаи бывают нечасто.

Для выполнения ремонта АКПП рекомендуется обратиться в автосервис, который имеет сертификат на выполнение этих работ. Для того чтобы произвести ремонт коробки, прежде всего неисправный механизм необходимо демонтировать с автомобиля.

Для того чтобы снять автомат с Мазда 3, ее необходимо установить на подъемник и вывесить переднюю часть машины. После чего снимают защиту двигателя и сливают масло из коробки. Снимают колеса и вывешивают двигатель. Удаляют аккумулятор и площадку из-под него. Снимают левую подушку двигателя и левый кронштейн. Демонтируют приводы, левый полностью, а правый можно только вытащить из коробки. Откручивают кронштейн подушки. Фиксируют АКПП от падения и отключают четыре разъема, подходящие к автомату. Демонтируют шланги, которые подходят к механизму от радиатора охлаждения. Удаляют все вспомогательные устройства, которые мешают демонтировать стартер. После чего его снимают.

Проворачивая маховик за венец, откручивают четыре гайки гидротрансформатора. Затем откручивают все оставшиеся болты крепления к двигателю. Так же откручивают задний, левый и передний кронштейны крепления. Не следует забывать и о «стульчике».

После этого АКПП опускают, соблюдая технику безопасности. Затем ее передают специалистам, которые производят ремонт. Ее вскрывают и осматривают, а инженер определяет возможность проведения ремонта.

Типовые неисправности механизма

Самые распространенные неисправности автомата Мазда 3 являются:

1. Неисправность демпферной пружины. Дефект проявляется как невключение задней передачи.
2. Выход из строя соленоидов гидравлического блока. Эксплуатация машины с такой неисправностью невозможна.
3. При выходе из строя гидротрансформатора АКПП перестает работать.
4. Часто происходит заклинивание клапана, который сбрасывает избыточное давление. Если этого не заметить, то автомат выйдет из строя.

Неисправные детали меняют на исправные. Собирают устройство и проверяют на работоспособность. После чего механизм монтируют на автомобиль.

Замена АКПП Mazda 3 BK

Некоторые сервисы предлагают установку автоматической коробки передач, которую сняли с другого автомобиля. Мы не рекомендуем производить такую замену АКПП Мазда 3. Неизвестно, сколько работало и как эксплуатировалось такое устройство. Поэтому гарантировать стабильную работу такого механизма невозможно.

Гарантия и стоимость работ

Наши специалисты, прошедшие обучение у производителя, выполняют ремонтные работы по методикам завода-изготовителя. Весь процесс контролируется инженером по качеству.

Стоимость оказываемых услуг складывается из цены на запасные части и времени, затраченного на восстановление неисправного узла.