Сервисное обслуживание топливной системы Chevrolet Aveo: замена сетки бензонасоса Шевроле Авео

Топливная система Шевроле Авео несколько отличается от той, что можно увидеть на большинстве современных легковых автомобилей.

Из чего состоит топливный блок Авео

Номинально она включает в себя все те же компоненты:

• пластиковый бензобак. С одной стороны, этот материал не подвергается коррозии, с другой, при нарушении его герметичности запаять или заварить его оказывается невозможно, так что приходится менять его на новый;
• датчик уровня топлива. Это обыкновенный помещенный в бензобак поплавок, всегда находящийся на поверхности бензина. По его высоте и определяется количество топлива в баке;
• предварительный топливный фильтр, представляющий собой стальную сеточку, задерживающую относительно крупные нерастворимые частицы, которые могут содержаться в бензине;
• фильтр тонкой очистки, которые, в отличие от традиционных, представляет собой не герметичную капсулу со сложенной в гармошку микроперфорированной пергаментной бумагой внутри, а почти такую же, как и предварительный фильтр, сеточку, только ячейки ее значительно более мелкие. Соответственно, и удерживает этот элемент более мелкие твердые загрязнения топлива. Сеточка эта может забиваться мусором и тогда осуществляется замена сетки бензонасоса Шевроле Авео;
• топливный насос, являющийся, по сути, обыкновенным электрическим насосом роторного типа, питание которого осуществляется в момент запуска двигателя от аккумулятора, а затем от генератора;
• регулятор давления топлива, представляющий собой герметичную капсулу с входным и выходным отверстием и пружиной внутри, которая и регулирует давление топлива в бензопроводе;
• соединительных шлангов. На большинстве автомобилей Шевроле, в том числе и на Авео, шланги изготовлены из специального полимерного негорючего материала. Более того: этот материал не вступает в химическую реакцию ни с топливом, ни с моторным маслом, что обеспечивает топливопроводу герметичность, надежность и высокий ресурс. Тем не менее, следить за состоянием патрубков и сальников этого тракта необходимо, потому как протечка бензина может оказаться чревата серьезными последствиями – вплоть до пожара.

Особенности конструкции топливной системы Авео

Собственно, состав топливной системы Авео точно такой же, как и у всех авто с бензиновыми моторами, за исключением одного момента: оба фильтра и бензонасос составляют в этом автомобиле единый неразборный агрегат (он так и называется – топливный блок), что серьезно затрудняет его ремонт и замену отдельных компонентов. Причин тому, как минимум, две:

• во-первых, расположен этот блок непосредственно на топливном баке, так что подобраться к нему непросто. Для этого мастеру приходится демонтировать несколько элементов салона, включая даже заднее пассажирское сидение. Причем, это приходится делать и на седанах, и на хэтчбеках – в этом вопросе разницы между Авео в разных кузовах нет никакой, разве что на хэтчбеке эта процедура проделывается несколько легче просто по причине большего пространства в последнем;
• во-вторых, по замыслу производителя Авео конструкция топливного блока неразборная, и не подразумевает его ремонт. Но, согласитесь, было бы неэкономно менять одновременно и вполне себе работоспособный еще бензонасос, и фильтр грубой очистки (который не может выйти из строя в принципе, так как задерживаемые им твердые частицы оседают на дне бака), и регулятор давления топлива. Если причина некорректной работы всего этого механизма кроется всего-навсего в засоренной сеточке фильтра тонкой очистки, цена которой три копейки. Поэтому, невзирая на все трудности, замена сетки бензонасоса Авео мастерами автосервисов все-таки производится.

Замена бензонасоса Шевроле Авео и других компонентов топливного блока

Столь хитрая конструкция топливной системы Авео делает невозможным использование при ее ремонте неоригинальных запчастей. Так, например, бензонасосы от авто других марок на Авео просто не встанут.

Но есть в этом вопросе одно но: неслучайно же конструкторы Авео поставили оба фильтра перед топливным насосом – тем самым уже в насос бензин поступает очищенным. Установив фильтр тонкой очистки за ним, вы тем самым несколько снизите ресурс этого агрегата. Таким образом, замена топливного насоса Шевроле Авео может потребоваться автомобилю раньше, нежели тот успеет выработать свой ресурс сам по себе. Хотя многие владельцы Авео, переместив фильтр тонкой очистки топлива в подкапотное пространство, ничуть об этом не жалеют.

Учитывая все сложности, с коими сопряжена замена фильтра бензонасоса Авео, мы настоятельно не рекомендуем вам браться за эту работу самостоятельно, не имея соответствующей квалификации. Тем более, что техническим регламентом, установленным производителем Шевроле, эти работы не предусмотрены вовсе. По сути, мастеру, выполняя эту самую замену сеточки бензонасоса Авео, приходится импровизировать, используя при этом весь свой опыт, накопленный за годы обслуживания авто этой марки. И, как показывает практика, устранять последствия неквалифицированного ремонта оказывается и сложнее, и дороже, чем с первого раза восстановить некорректно работающий агрегат.